Аварията на 'Фобос-Грунт' може да е станала под въздействието на американски радар. По информация от руския вестник 'Комерсант' , на базата на собствени източници.

"Не е изключен вариант , при който , станцията се е оказала случайно в зоната на действие на радара , в резултат на което , под въздействието на мегаватния импулс от него , е станала повреда в електрониката . След което , електрониката не пуснала двигателите на 'Фобос' " това са думите на не назования източник на 'Комерсант'.
Според специалиста , става дума за един от новите радари установени на атола Кваджалейн. Общо на този атол има установени 4 радара - ALTAIR, TRADEX, ALCOR, MMW построени през 60-70 те години , а също така прототип на нов тип радар XBR на компанията Raytheon , който има понижена мощност. За кой именно радар става въпорос , специалиста не е казал , отблеязвайки само , че в момента на възникването на проблема на 'Фобос' , е имало радар който следи за астероидите.
По данни на 'Комерсант' , версията с радара не е единствената, разглежда се и вариант за механичен проблем или късо съединение в системата на 'Фобос-Грунт'. Официално , комисията , която разследва аварията , не е коментирала информацията за въздействието на радара. Също така други специалисти , разпитани от 'Комерсант' , са се затруднили да оценят вероятноста на сценария с въздействието на радара , казвайки , че няма достатъчно информация за радарите.
На 9 януари , в интервю пред ветник 'Известия' директора на Роскосмос Владимир Поповкин е заявил , че не изключва , че авариите на космическите апарати в последно време може да са резултат от външно ( вероятно умишлено ) въздействие. Как имено е осъществено подобно въздействие , и кой стои за това , Поповкин не е коментирал.
Комисията по разследването на инцидента трябва да завърши своята работа на 20 януари 2012г. Доклада ще бъде прдставен първо на директора на Роскосмос, след което ще бъде изпратен на вицепримиера Дмитрий Рогозин, който е поискал от Руското федерално космическо агентство да разследва проишествието и да намери конкретни виновни за аварията. Планира се на 26 януари доклада да бъде публиквуан .