Инженерите на НАСА са успели да решат проблема с вибрациите на ракетата 'Арес 1' в първите минути от полета, като за целта ще се използват специални ресори.Това е било съобщено на 19 август на пресконференция на НАСА.

На ракетите 'Арес' ще бъдат използвани нови и по мощни двигатели по сравнение с тези които се използват в съвременните ракети носители. В резултат на това се увеличават вибрациите в първите минути на полета, когато ракетата преодолява ниските слоеве на атмосферата. Пресмятанията са показали , че вибрациите са толкова силни , че могат да нанесат вреда на оборудването и даже на екипажа.

За решаването на този проблем се предполага да се установят в основата на ракетата 16 специални амортизатора, които представляват 50 килограмови тежести прикрепени към ресори. Специални управляеми електромотори задвижват тия тежести по вертикалата създавайки по този начин 'контролирана вибрация' която ще гаси вибрацията от двигателите. Освен това , допълнителен 17 амортизатор с малко по друга конструкцияще бъде установен в центъра на ракетата, той представлява кръгова система от тежести.

Проблема с вибрациите специалистите от НАСА се опитват да решат в продължение на година. По техни думи - сега вече няма принципиални препятствия за създаването на новата ракета.

Напомняме , че ракетата от клас 'Арес' се разработва от НАСА в рамките на програмата 'Съзвездие' (Constellation ). Планира се , че именно тази ракета ще стане основно транспортно средство за доставка на американските астронавти на МКС и за бъдещите експедиции към Луната и Марс. Първия работен старт на 'Арес' е планиран за 2015г, но предварителните стартове се отлагаха многкратно.